蝶戀花旅行社遊覽車翻車造成33死,交通部宣布將召回車齡10年以上的遊覽車進行專案臨檢,不過多名立委質疑,此次檢查並未納入外界關注的車輛傾斜度測試,立法院交通委員會昨日提案通過,要求交通部3個月內重新提出專案,未能通過傾斜度測試的車輛,不得行駛海拔500公尺以上山廁所除臭方法區道路。去除廁所異味

交通委員會昨開會前,立委、官員全體起立為死者默哀1分鐘,交長賀陳旦表示,對事故造成的重大生命財產損失,感到難過痛心,將從源頭管理,加速淘汰不肖業者與高風險旅遊產品。



浴室臭味 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





對於交通部3月底前共要召回5157輛遊覽車專案臨檢,多名立委直言,這次檢查內容只是基本的車燈、號誌、車內設施等,未針對性能做檢測,恐難讓消費者放心。

賀陳旦強調,遊覽車的車齡與車況不能畫上等號,相關車況需要再了解,同意接下來召回重檢驗會納入傾斜度測試,無法通過就限制車輛可行駛範圍,例如山區、需要爬坡、轉彎過大的路段。

路政司官員指出,遊覽車出廠的傾斜度規定越修越嚴格,從1998年的空車30度不翻覆,到2000年變成空車35度不翻覆,再到2007年7月1日,規定實車滿載傾斜28度不翻覆。交通部將於3個月內修正汽車運輸業管理規則,並召回舊型的遊覽車,以現行的嚴格標準實施檢驗,未通過就會禁止行駛山區道路。

此外,立委陳歐珀和鄭寶清質疑,國5翻車事故處的彎道過彎,建議交通部參考南韓在國道設置滾動護欄,在撞擊時能減弱車輛衝擊力。

賀陳旦回應,會評估滾動護欄的可行性,目前更急迫的是檢討減速長度與加強反光標示。高速公路局長趙興華則說,滾動護欄為韓國專利,且功效待確認,但高公局會納入評估。

立委鄭運鵬建議,遊覽車應加裝行車鬧鐘、甚至引擎鎖,強制司機休息,或仿照北市公車加裝測速蜂鳴器,讓超速無所遁形。

交通部日前也宣布全面檢討國內計程車、遊覽車的靠行制度,昨日交通委員會也通過提案,要求交通部1年內完成修法,給予「靠行」明確法令管理依據。

(中國時報)

文章標籤

創作者介紹
創作者 jhn353x5l7 的頭像
jhn353x5l7

我想刷卡阿

jhn353x5l7 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()